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2012姩仩半姩唔國汽车及其零件进口分析

时间:2019-11-09 19:15:24 来源:互联网 阅读:0次

今年上半年,我国汽车进口量增速较去年整年有所加快,增幅远高于国内车市平均水平;进口汽车再向更高端更豪华市场转移。而汽车零件方面,其进口额已不足汽车的一半,增速较去年整年再度放缓,其贸易顺差也有增大趋势。

汽车进口增长提速 快于去年整年

今年上半年,我国车市仍延续着2011年的低迷之势,但其中,进口车市场却依然持续快速增长,且增速有加快之势。根据盖世汽车整理的我国海关总署数据,今年上半年,我国汽车(含整套散件,以下简称为汽车)出口量同比增长30.3%至61.3万辆,增幅远高于车市平均水平(中汽协数据显示我国汽车销量增幅为2.93%);同时,与其去年整年(27.8%)相比,增速有所加快。

汽车成为我国进口额第七大类商品 进口汽车再向更高端市场转移

从汽车进口额来看,今年上半年汽车进口额进一步攀升,达266.1亿美元。在海关总署列的我国进口的22类重点商品中,汽车进口额仅低于机电产品、高新技术产品、原油、集成电路、铁矿砂及其精矿,以及农产品,成为我国进口额第七大类商品。

而2011年,汽车出口额不仅低于前述六类商品,还低于液晶显示析和初级形状的塑料,为我国进口额第九大类商品;2010年更是低于未锻造的铜及铜材,为我国进口额第十高商品。

与去年同期相比,今年上半年汽车进口额同比增长了35.3%,增幅高于汽车出口量增幅(30.3%),并且,前两年也均高于汽车进口量增幅。由此看出,2010年以来,我国进口的汽车逐渐向更高端更豪华产品转移。

汽车零件进口额不足汽车的一半 增幅再度放缓 贸易顺差有增大趋势

汽车零件方面,今年上半年其进口额为111.1亿美元,已不足汽车进口额的一半,而在2010和2011年其进口额均是汽车的一半以上。

与去年同期相比,今年上半年汽车零件进口额仅增5.1%,较去年整年的18.5%再度放缓。而2010年其进口额同比增长45.3%。

2010年以来,汽车零件贸易顺差有增大趋势:由2010年的0.1亿美元增至2011年的8.9亿美元,而今年上半年顺差已扩大至11.3亿美元。

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